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今天给大家介绍的这款丰田Fortuner，是一款基于丰田海拉克斯皮卡打造的车型 ，它在国内被称作奔跑者 ，目前只有平行进口的形式进行销售，并且非常的受欢迎 ，在国内 ，丰田的普拉多，兰德酷路泽都非常的受欢迎，但是由于国六环保的新规定 ，普拉多这种大排量车型 ，只符合国五的标准，所以将会在今年的六月停产 ，而新款的“奔跑者 ”将会引进国内 ，成为普拉多的替代者，接下来就从以下几个方面来一起了解一下究竟怎么样吧 。
首先来看外观方面 ，车头前进气格栅采用了一个拼接的“X ”形的风格 ，分为上下两个进气格栅，上方的进气格栅的占比面积略小 ，采用了非常简约的风格进行打造 ，并且整体采用镀铬装饰，而下方的进气格栅则是倒梯形的造型 ，整体看上去非常有厚实感 ，两侧的空气导流槽显得非常凌厉，采用了内凹式的设计，看上去很有质感 。新车的大灯采用了一个偏平行四边形的造型 ，灯腔的内部采用了很有科技感的LED发光体的布局。
再来看车身侧面 ，腰线看上去也很明显，门板的底部采用了很凌厉的线条装饰 ，门把手下方的腰线则有一种起伏式的风格 ，车轮毂采用了很个性化的造型，车顶采用了悬浮式的设计 ，整体看起来科技感十足 。
最后来看尾部方面 ，整体的轮廓也采用了方正的造型，并且尾灯设计的非常的犀利而具有时尚感 ，而中间和底部 ，则使用了棱角分明的线条和轮廓进行装饰，视觉上显得更加尊贵大气 。
接下来再看内饰方面 ，采用了丰田家族当下最新的设计风格 ，以浅深两色搭配为主，先来看中控区，采用了内嵌式的液晶大屏设计 ，并且搭配有超多的旋钮和按键对称式设计 ，在使用手感上和档次程度上是非常高的，三辐式的多功能方向盘搭配全液晶仪表盘科技感十足 ，并且功能使用上也非常方便 ，方便驾驶时的盲操，而车门的内侧和中控台也采用了大量的软性材质做覆盖 ，舒适度进一步的提升。
动力方面 ，搭载了一台2.7L的2TR-FE发动机，最大功率为159ps ，最大扭矩为244牛*米 ，在传动系统方面，配备了全时四驱系统和托森式差速器 ，并且非承载车身 ，可以提供更好的越野能力 。
今天这款车型就介绍到这里了，大家对车型有什么看法呢？欢迎大家在下方评论区留言讨论，等该车上市后 ，我会第一时间做出详细的介绍 。
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越野不输SUV，能进藏还能“搬家” ，3款明星皮卡车型推荐
近期丰田发布了“小号 ”丰田坦途 ，命名为HIlux，这是一款全新的越野皮卡车型 ，车型整体的设计风格与丰田坦途很相似 ，并且使用了丰田陆巡相同的4.0L发动机，匹配了强大的四驱系统 ，是一款非常标准的越野皮卡 ，但是车型整体内饰表现非常不错，使用了SUV类型的内饰设计 ，整体兼顾了城市SUV的特点和硬派越野皮卡的特点 ，是非常有优势的一款全新皮卡
丰田Hilux
车厢整体外观非常硬派，整个辨识度非常高，是标准的硬派越野设计风格 ，车身有很多越野套件 ，前后保险杠，侧面儿越野踏板 ，后车厢的龙门架 ，每一处细节都透露着硬派越野的风格，同时车身采用了彩绘设计 ，让整个车型辨识度更加突出 ，能够增加在野外的安全性。
车型整体前脸与老款丰田皮卡有很多相似之处，大号字母设计的车标 ，非常有辨识度和气场 ，彰显了丰田皮卡独特的气质，整个前脸非常有层次感 ，两个大灯尺寸非常大 ，并且有一定的设计感，在同级别车型中非常有竞争力，相比主流的福特猛禽皮卡并不逊色 。
整体座舱采用了传统的SUV设计 ，配备了硕大的中控屏幕 ，整体做工用料非常突出，使用了真皮和大量的软性材质 ，其次 ，车型整体的配置非常高，主流配置和基础配置都有所配备 。
中控屏幕佩戴的原厂倒车影像和倒车雷达 ，整体的质感还不错 ，清晰度也比较高，反应也比较灵敏 ，符合级别标准 ，但是相比主流的SUV车型还要逊色一些。
车型有很多细节，尾部是明显的v6标识 ，标志着车型是六缸发动机 ，也代表了车型的性能非常强大，还是非常有竞争力的 。
车型也配备了原厂的龙门架，这算是越野皮卡的标配 ，能够固定行李 ，固定备胎，还是有很大用处的 ，同时在外观方面也能增加车型的越野性能 。
总结：车型整体的品牌力和产品力很强 ，可靠性和稳定性非常高，是标准的越野皮卡 ，车型搭载了陆巡相同的动力系统 ，整体的实力非常强大，还是非常值得期待的。
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相信皮卡车型在喜欢旅行的朋友心中 ，地位绝对不比哪些越野车差，不俗的装载性和通过性的 ，绝对是旅行的不二之选；再说回来 ，生活上它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），一车多用给不少的家庭带来便利 。只是受政策限制，不仅和普通货车归为一类 ，跑高速收费比家用车贵不少 ，而且很多地方，皮卡都不让进城。但是如果你和喜爱皮卡 ，同时又生活在政策限制较松的城市 ，那皮卡还是非常值得一买的 。今天我们就来盘点一下几款即能翻山越岭，又可家用载货的皮卡车型 。
丰田坦途
丰田坦途是丰田旗下最大型号的皮卡 ，就连红杉都是基于坦途打造而来；其硬朗 ，粗壮的前脸，宽大硬朗的车身 ，第一眼望去就是美国式汽车独特的风格 ，?因为这款车主要在北美市场销售，国内多数以平行进口的方式引进；5.7升V8自然吸气发动机 ，匹配6挡手自一体变速箱 ，可爆发出最大380KW功率和544Nm的最大扭矩，强劲的动力配合非承载式车身，四驱系统 ，限滑差速器以及270mm最小离地间隙 ，给予了它不俗的越野性能。加上丰田可靠的造车品质，让你放心的驰骋远方 。
福特F-150
说到皮卡 ，福特的F-150就不得不提 ，小编认为，坦途卖的是可靠性和口碑 ，而猛禽则是激进霸气得外观 。每次在马路上看到这辆飞驰而过的巨型皮卡车 ，其回头率堪比超跑；传承了美系车独特的肌肉感与粗线条，极富侵略性的前脸 ，作为福特皮卡系列中最畅销的车型 ，已经记不清蝉联了多少年销量冠军；3.5TV6双涡轮增压发动机，最大马力达到了380ps ，峰值扭矩672N.m ，推动这辆两吨多重的大家伙毫无压力，作为美国农场主的最爱，实用性根本不用担心。
长城-炮
如果说上面两款车型售价高昂 ，不是一般家庭能接受的 ，那长城炮则可以在价格上满足你；以长城炮的配置水平来看，你不得不承认它的性价比是非常高的；三把锁、绞盘 、涉水喉 、坦克掉头、蠕行模式等数十项发烧级越野配置 ，尤其是三把锁和坦克掉头 ，就这两项配置10几20万的价格你还嫌弃什么，你咋不嫌你穷呢？ ，连续3个月销量破万 ，蝉联市场销冠，这就是对长城炮最大的认可；若是皮卡解禁 ，我相信炮的销量还能再上升一个层次。
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