经典汽车广告语大全

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40、 QQ汽车:秀我本色,想快乐 ,找QQ

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汽车类广告语大全

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我记得很久之前流行过一句话 ,宁愿坐在宝马车上哭 ,也不愿坐在自行车上笑 。车是现今社会很普遍的代步工具好像也越来越演变成每一个家庭的必须之物 。汽车公司广告语大全里面有没有你喜欢的车呢?

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58 、福莱尔:空间远远超出想象

59、卡迪拉克轿车:将力量速度和豪华融为一体。

60、千里马II汽车广告语―――心有多野未来就有多远

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62、高尔汽车广告语―――实在,反而更难得我的动感高尔与众不一样无需潮流只要始终经典

63、富兰克林―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车。

64 、爱丽舍汽车广告语―――精致生活精彩演绎

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66、邦迪亚克牌汽车―――坐在里面是件美事,被人们看见坐在其中更是快事 。

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68 、福美来:和谐生活新成员

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81 、千里马:雷霆动力纵情千里

82、红旗明仕商务版:打造商务新概念

83、蒙迪欧:领先在于你的魄力

84 、宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

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86、桑塔纳汽车广告语―――上海桑塔纳,汽车新潮流拥有桑塔纳走遍天下都不怕

87 、欧宝汽车广告语德国科技,简单享有

88、SAAB:系出瑞典国门--飞驰动力驾御自由

89、克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来思考一下咱们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏 ,咱们也吃亏。

90 、奇瑞旗云:激情原动力

91、东风梦卡:城市货运金牌车型

92、JAC轻卡:天地任我行齐心奔小康

93 、爱丽舍―――精致生活

94、新普力马―――五座+两座都市加生活

95、福特:您的世界从此无界

96 、克莱斯勒汽车:你买汽车不来思考一下咱们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了--不但你吃亏,咱们也吃亏。

97 、凯迪拉克―――敢为天下先

98、北京现代汽车广告语追求卓越,共创幸福

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100 、中华:蜕变是成熟更是新生

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107、高尔夫:很生活--世界经典两厢车

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109 、宝来:驾驶者之车

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118、红旗明仕商务版汽车广告语―――打造商务新概念

119 、富康汽车广告语―――走富康路,坐富康车方方面面实实在在满足您

120、福莱尔福星:e时代e车

121、蒙迪欧汽车广告语―――领先在于你的魄力

起亚汽车广告语

起亚汽车广告语:

用心全为你

另外一些汽车的广告语:

邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事 ,被人们看见坐在其中更是快事。

甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变 ,所以外型上很丑陋,但其性能一直在改进。

丰田汽车广告语―――车到山前必有路,有路必有丰田车更远更自由

克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了 ,不但你吃亏,我们也吃亏 。

菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元,脱胎换骨 ,来势汹汹,超级雷马1000 。

现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来

斯柯达汽车广告语——简单 、聪明;

雪铁龙汽车广告语——想在你之前;

起亚汽车:

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于20xx年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台,通过主动调节 ,将联合一 、二工厂初步形成百万产能规模,为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑 。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu 、智跑 、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图 、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造的 ,竞争力极强。

品牌含义:

起亚即起亚汽车公司,是韩国最早的汽车制造商,隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线 ,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂 ,具有年产一百万辆汽车的生产力 。通过在180多个国家的销售网络进行销售。

起亚的名字,源自汉语,“起”代表起来 ,“亚 ”代表在亚洲。因此,起亚的意思,就是“起于东方”或“起于亚洲” 。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义 ,正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲 、走向世界。

汽车广告语“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕 ”的由来

曾几何时,一句“不怕奔驰和路虎 ,就怕大众带字母 ”的话语,火遍了整个车友圈。大众辉腾的奢华,也逐渐被人们所熟知 。作为一款售价百万的豪车 ,该车的外观造型特别低调,除了车身尺寸大一点,车尾有专门的字母标识以外 ,单从外观看 ,你很难相像这是一款百万级的豪车。因为销量不佳等原因,大众辉腾已经正式停产,但是大众汽车并没有放弃“低调奢华有内涵”的风格。

作为大众辉腾的全新替代车型 ,大众辉昂的外观造型一如既往的低调,并且售价依旧不菲,价格在30—60万元 。要知道 ,在同级别、同价位的车型中,几乎清一色的都是豪华品牌车型,很少有类似大众辉昂的普通品牌车型 。该车的存在感也是特别的低 ,许多人在街上看到该车,都会把它当做是帕萨特或者迈腾,不会联想到这是一款售价四五十万的豪车。

该车除了车头稍微宽一点以外 ,并没有采用太多的独特设计。整个外观大量采用家族式的设计语言,经典的横幅式中网不仅辨识度极高,银色镀铬条也设计的比较粗壮 ,看起来特别有力量感 。再搭配上犀利的LED大灯、修长的下格栅 、方正的雾灯等设计 ,整个前脸看起来特别的沉稳、大气,丝毫不输同级别的豪华车型。

作为一款中大型轿车,该车的车长达到5米 ,轴距更是突破3米,不仅看起来特别的修长,空间表现也是相当的优异。整个车身设计的比较饱满 ,线条也设计的比较简洁,车身底部有一条银色镀铬条,车窗也有一圈银色镀铬条 ,看起来气场十足 。

虽然前脸设计的比较低调,但是一看尾标下的字母,就知道这辆车不简单。整个车尾大量采用横平竖直的线条 ,尾灯里也有银色镀铬条,整体的层次感、立体感还是比较足。底部除了有一条粗壮的银色镀铬条以外,还采用双边四出的排气布局 ,不仅极具视觉效果 ,看起来也是特别有运动范 。

虽然内饰依旧是浓浓的大众风,但是用料明显更加高级,再加上银色饰板 、饰条的点缀 ,整车看起来特别的精致、豪华。中控台中央镶嵌的一块钟表,也无不突显出该车的奢华。另外,该车的各种豪华配置也是一应俱全 ,丝毫不比同级别豪华车型差 。

作为大众汽车的旗舰级轿车,大众辉昂除了搭载常规的2.0T发动机以外,还提供有3.0T?V6发动机的版本 ,在匹配上7速双离合变速箱,使得该车的动力表现十分优异,最高时速可以达到240km/h。值得一提的是 ,大众辉昂跟奥迪A6L采用同平台打造,虽然外观看着比较低调,但是技术水平相对的高。

从品牌豪华性上 ,大众汽车完全比不过奔驰、宝马 、奥迪 ,但是在其它方面的表现,大众汽车绝对是秒杀全场,毕竟奥迪都是它的儿子 。大众辉昂也让人们体会到低调中的奢华 ,中庸里的典范,真正做到“低调奢华有内涵” 。虽然如今的大众辉昂,在售价上已经完全比不上大众辉腾 ,但是能够选择购买该车的人,依旧是属于非富即贵者。不知道大家现在看到带字母的大众,还会不会有当初的那份感觉。

本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。

拥有桑塔纳,走遍天下都不怕?,桑车广告语的魅力要比广告创意更有意境和力量。如今这句广告语却在淡出 ,所以,寻找这句广告语的出处也就不再是件无意义的事了。

 费了很大的周折才找到戴宇舫 。时隔近20年,确切地说是17年。对于年富力强的戴宇舫来说 ,这恐怕是他一生当中最值得骄傲 ,或者说引以为荣耀的资本。

 想不到见面时,这位已经是一家广告公司董事长的中年人,却用一口纯正的上海话把此事看得如此的随意 ,可以说是不屑一顾 。

 来之前我与他通过电话。一口答应,末了还谦恭地征询我一下,他要出一次短差 ,其余什么时候都可以恭候。他的诚恳与善解人意倒使我在脑子里突然冒出了一个词,那就是久违的?老克勒?(沪语中?绅士?的 近义词 ) 。此次采访,事先通过熟人已经跟他打过招呼。于是 ,当我在上海南京东路一家写字楼里见到他时,没有客套,就像熟识的朋友很快就进入了此次采访的主题。

 他的职业就是?随意? ,即?处处随意即生意?,全无老板的架子,三句话不到就热络到相见恨晚 。采访变成了神聊 ,天南地北 ,海阔天空,上至天文地理,下至贩夫走卒 ,开起了无轨电车 。不过,还都围着汽车转,倒是有汽车八卦的另一面?

 他说 ,他是做文案出身的。在广告圈子里混了很久,从找第一份工作至今都没离开过这个行当。汽车广告的案子也接受过不少,印象最深的就是某美国豪车品牌 。他说 ,此产品和他的客户都很夸张,实际操作中感触很深。我说,是难度 ,还是苛刻?他摆摆手,复杂的表情下吐出:太自以为是!见过大世面的戴,感觉这帮人太嫩 ,尚不知天高地厚 ,简直就是草头王。不过,他表示理解地说,不就是手里多了几锭银子?

他用柔软的沪语说出来 ,犹如刀笔,入木三分 。

 做文案是个辛苦活,我说一定有很多心得吧。他说 ,不见得。他不认为这是广告行业中最辛苦的活,倒是觉得搞视觉创意的最辛苦 。见我有点疑惑的样子,忙用肢体语言加上丰富的面部表情为我描述了文案与美工(视觉创意)之区别。他说 ,前者可以用口述,一支笔和一张纸就能表达清楚了,而美工则要通过图像才能把意思呈现出来。

 有意思 。他把文案当做了纸上游戏 ,是一种快乐的思维,发散性的?拼图?,头脑冲浪的精彩刺激。言谈中的快乐 ,情不自禁地把众多广告当做谈资抖落了出来 ,加以评判,其中包括汽车广告语。显然,这与我要采访的主题就更加接近了 。

 事实上 ,现在广告语的夸张已经到了无法容忍的地步,已经游离了商品本身,给人云里雾中的感觉 。有的甚至故弄玄虚到了令人看不懂的地步。当提到汽车广告再也出不了?拥有桑塔纳 ,走遍天下都不怕?的广告语时,已是广告界资深人士的戴宇舫陷入了短暂沉思。当时谁也不会想到,这句广告语日后会成为经典 。连他自己也没有想到。

 是的 ,许多经典不是预知的,而是经时间磨砺 、比较、沉淀之后的认同。

 于是,我请戴宇舫回忆这句广告语是怎样写出来的 。他用一口地道的上海话说 ,?当时晨光也没有冥思苦想,很轻松地就写出来,负责此案的一个台湾人看了之后 ,随口说了一句 ,可以,就这样定了。?

 戴宇舫从台子上的?中南海?中抽出一支烟,点燃后 ,望着我说,?想不到通过了。?戴宇舫双手一摊,冲着我说 ,就OK了 。

 提案时戴宇舫没有去。他说他也轮不上。太嫩 。此时的戴,在奥美还算是新员工,论资历和 经验 都排不上号。这句广告语通过 ,还是后来有人回来告诉他的。我说,你漏过了一次历史性的亲历机会 。戴宇舫哈哈大笑起来,双手一摊:?这算什么?不就是一个提案?对我来说 ,就是完成了一项工作 。最后上海大众请奥美去庆功(合作成功)时,我也没有去。?

 这是一个能看破一些事的人,乐趣不在场面上的应酬 ,而是喜欢自己找乐的人。好多年过去了 ,他从没有把这件事当做一回事,而是作为自己从业的一个小小起点 。

 尽管如此,我还是从戴宇舫那里了解到这句著名广告语出笼前后的诸多珍贵细节。

 电扬奥美之战

 在电扬没有介入上海大众之前的广告 ,可以说是 口号 式的广告。如最典型的是?上海大众与你在一起?(1986年) 。之后,电扬广告公司承接了上海大众桑塔纳的产品广告。据查询,这也是国内最早进入的境外大牌广告公司(1986年中国国际广告公司与美国扬罗比凯公司和日本电通公司联合成立中国电扬广告公司 ,这是中国第一个合资4A广告公司)。

 上个世纪80年代末,汽车广告最流行的就是以几个汉字组成的?故、值 、信、诚、趣?的桑塔纳产品广告,从电视到企事业单位的电话簿 ,再从室外广告到平面媒体广告,铺天盖地,无孔不入 ,给人留下了深刻印象 。当电视里出现身穿中式白色衣褂 、鹤发童颜的老人手执毛笔时,小孩见了马上就知道他要写的字,当收笔时 ,很快就会叫出:?桑塔纳!?(这组广告后来获得过国际广告大奖)。

 这是桑塔纳鼎盛时代的标志。在市场表现上可以用独子王孙来描述 。朱槠基说过 ,?要发财就三年。?自1991年后,桑车的竞争对手就起来了。

 ?从广告的角度说,这是当时很成功的广告 。问题是 ,就单个字和画面来看,只能说明桑塔纳的一个方面,而无法传递桑塔纳的完整信息 。?

 戴宇舫说 ,从字面上看很好理解,通俗易通,几乎概括了桑塔纳的方方面面。前提是必须把5个方面的内容排列起来才能体现出来。关键是作为广告主体的桑塔纳在整个过程中却是作为?配角?最后才出现 ,所占位置并不显要 。上海大众意识到,需要换个更有效和简洁的方式来表达,既能让大家记得住 ,又能体现桑车的核心价值,而且要有视觉冲击力(以车为主体)的广告来替代现有被?肢解?的系列广告。

 上个世纪90年代初,中国的汽车广告还处在起步阶段 ,全国也只有上海大众肯砸钱做广告 ,如同它的产品一样,一枝独秀。可以说,当时广告留给公众的印象是 ,有实力的企业才做广告 。上个世纪80年代末90年代初,桑塔纳紧张到?一车难求?(购车额度)的地步,地下交易 ,转手就能赚1?2万元。10多万元出厂价的桑塔纳市场价竟卖到17万多元,几经转手甚至卖得更高。

 ?在这样的情况下,桑塔纳不存在知名度和认知度问题 。?

 戴宇舫说 ,当时桑塔纳市场占有率达到60%以上,媒体称是中国轿车市场的半壁江山。1995年神龙富康在上海捌佰半做新车展示活动时,观看的市民说 ,?桑塔纳又出新车了。?弄得主办方很尴尬,忙做解释 。这样的事并非偶然,当时一汽捷达上市在全国做推广时 ,也遇到过这样的事。

 桑塔纳的出名是被广告强制灌输的结果(上个世纪90年代 ,汽车广告不多,上海大众是大户,显得很突出) ,甚至一度造成了凡是新车都是桑塔纳的错觉。这也是后来者们为之苦恼的事 。

 ?桑塔纳前期的广告实际上起到了品牌和企业形象的传播作用 。?上海大众高管们从产品发展战略的角度提出,桑塔纳要树立产品可靠、服务到位的形象,挖掘出上海大众的实力和优势。决定找一家新的广告公司 ,另起炉灶,寻找新的创意。

 此时,电扬广告公司和刚进来不久的上海奥美广告公司同时应邀参加了新一轮桑塔纳广告代理的竞标 。据当时上海奥美广告公司市场部总监祝小奎回忆 ,这是奥美进入中国之后第一次涉足汽车广告。

 据资料介绍,奥美在进入中国之前就开始对桑塔纳轿车发生了兴趣,时间要比电扬还早。1991年 ,奥美与上海当地最大的广告公司?上海广告公司合资成立了上海奥美广告公司 。竞标桑塔纳广告代理,是奥美在中国接的第一个汽车案子。奥美很清楚,要想拿下桑塔纳广告代理 ,必须一炮打响 ,显示出非我莫属,才能在圈子里站住脚。全力以赴,完全是出于战略的考虑 。

 祝小奎说 ,当时上海奥美?桑塔纳竞标组?的团队由上海本地、香港 、台湾人组成。而祝小奎本人又是长期在广告圈子打拼出来的资深人士,曾参与过丰田早年在中国的 市场调查 。应该说,接到桑塔纳广告代理竞标任务 ,对他来说并不觉得陌生,驾轻就熟 。经验对于当时做广告的人来说,是一种资源 ,从业的人员也很少,更何况接触汽车的人少之又少。改革开放之前,上海也只有一家广告公司 ,那就是国有性质的上海广告公司。祝小奎就是从这家公司出来的元老 。

 历史有时就会捉弄人,但它又是最高明的导演 。电扬和奥美的遭遇就是一例。这两家国际大牌广告公司在桑塔纳广告代理上狭路相逢。事后证明,它们比的不是?勇? ,而是?智? 。仅此一役 ,奥美从此在华与汽车有缘,电扬就悄无声息了。

 请用中文讲解

 1992年4月中旬。上海锦沧文华大酒店二楼会议室里,开了两天桑塔纳的提案比稿会 。上海大众总经理方宏亲自出席。轮到奥美提案时 ,气氛特别紧张,因为大众是当时上海滩上最牛的公司,作为广告商心里很清楚 ,这是大客户,对奥美来说,输不起。对此 ,奥美派出强大阵容,由两岸三地的广告精英组成精兵强将参加比稿,公司副总亲自带队 ,市场和创意总监现场督战 。

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  • 临渊客的头像
    临渊客 2026年05月09日

    我是画图号的签约作者“临渊客”

  • 临渊客
    临渊客 2026年05月09日

    本文概览:网上有关“经典汽车广告语大全”话题很是火热,小编也是针对经典汽车广告语大全寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。 1、 宝来...

  • 临渊客
    用户050906 2026年05月09日

    文章不错《经典汽车广告语大全》内容很有帮助