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可以通过操作中控来设置关闭ECO ，操作方法如下：
1、首先踩刹车，将车辆速度停下来 ，保持静止 。
2、扳动电子驻车按钮 ，打开电子驻车就，否则无法操作中控界面 。
3 、之后点击中控上的设置按钮。
4 、在之后的界面中 ，点击OFF按钮 ，则ECO功能关闭 。
5、返回中控界面后，看不到ECO提示 。
焕新上市 ，十万级别起亚K3完胜别克英朗
英朗目前的报价在7万到10万左右 ，因为它采用的是一个三缸发动机，所以在上市之后它就有一个非常大的优惠幅度 ，它的优惠曾经一度达到了5万块钱左右 ，所以我觉得这台车还是非常值得买的。因为你只需要花7万块钱左右就可以得到一个合资的a级三厢轿车，而且它的隔音在这个级别中也算是非常不错的，虽然说三个发动机都有很多人来说是很难接受的 ，但是这台三缸发动机的调校是非常不错的 ，在行驶的过程中也不会很明显的抖动，声音也不会很难听 。
我觉得这台车最值得说的就是它的外观和内饰 ，相比同级别的a级车 ，我觉得它的外观做得是相当考究的，它用上了别克家族最新的设计理念 ，整体给人的感觉是非常大气的 。虽然说是一台10万不到的小车 ，但是它做出了15万元价位车型的视觉效果。它的内饰虽然说在用料上，确实不如同级别的卡罗拉或者是思域之类的车型 ，但是这台车它在内饰的整体设计布局上是非常让人满意的 ，整体的豪华感也很强 。
我这台车我比较推荐大家购买1.3t的三缸发动机版本，因为相对于1.0t的发动机 ，它的动力表现要更好一些 ，特别是相比老款的1.5升的自然吸气发动机，它在动力的表现上真的是好太多了 。同样是搭配的6at的变速箱，1.3t版本的车型就是要比老款的自然吸气版本要强上很多 ，特别是在急加速的表现上 ，虽然说噪音是挺大的，但是它的扭力表现是非常出色的。我觉得如果你是一个不介意三缸发动机的朋友 ，那么买这台车还是非常值得的 。
当下汽车界的消费市场形势严峻 ，在高质量车型俯拾即是的今天，消费者对车子也有了新的要求 。那么如何在众多的热门车型中找到最适合的选择呢？对比就是最好的方法 ，本文就将对比目前市场上的两款热门车型——起亚K3和别克英朗。
为保证对比的公平性 ，我们特地选择了售价最接近的2020款?起亚K3?1.5L时尚版和英朗2021款?典范?1.5L?自动进取型作为例子，对这两款车型进行最全面最直观的对比。让消费者能够更加清楚地了解两款车型的优劣之处 。值得一提的是起亚K3?1.5L时尚版为最近焕新上市的车型 ，此次焕新上市实现了全系配置升级 ，完美实现车型优化 。
两款车型均来自大厂，设计底蕴深厚 ，但风格却截然不同。起亚K3采用全新设计的外观风格跟2019款K3一致 ，内部的竖格栅“碰瓷 ”了玛莎拉蒂 。大灯的轮廓变化不大，与“大嘴 ”格栅的组合，提升了前脸的凶狠劲儿 ，也使得车子整体的运动范很足 ，整体来说，非常符合年轻人的口味 。而别克英朗的外观设计则更加内敛 ，主要的设计变化集中在前脸的进气格栅上 ，给人感觉沉稳有余而创新不足，而这对于追求时尚潮流的年轻人来说 ，难免有些遗憾。
再说两者在动力方面的比拼 ，可以说是相当接近了 。起亚K3的1.5L自然吸气发动机最大功率115马力，最大峰值扭矩143.9N·m 。而英朗的1.5自然吸气发动机最大功率是113马力,峰值扭矩141N·m。由此可见 ，两者在动力方面的表现都相当不俗 ，只是严格来说，还是起亚K3稍微胜出 。
纵观汽车市场 ，三大件决定一切的时代已经过去了 ，舒适度和配置对于十万元级别的轿车来说也是非常的重要 。尤其是科技配置，更是在这个互联网时代显示出了它的重要性。在当前主流合资紧凑级家轿中，起亚K3是唯一同时搭载“S/A/L/E”科技配置的车型:Smart?Key无钥匙进入与Button?Start一键启动功能 ，能帮助你一键免去找钥匙的烦恼；而同级领先的10.25英寸AVC悬浮式触控显示屏,还支持百度智能互联系统2.0 ，其语音控制功能能有效避免行驶过程中操作分心；全LED大灯更加酷感而且让夜间出行更安全；EPB电子手刹以及Auto?Hold自动驻车功能，更是大大提升行车安全 。这些配置是只支持控制多媒体系统和电话的别克英朗没法比的 。
做为新款车型 ，起亚K3时尚版在原版的基础上增配的电动天窗 ，还配备17英寸轮毂以及侧气囊 、车窗远程关闭 、后排中央扶手等多项安全便利装备。此次全面革新，意味着起亚K3实现了家族全系配置升级 ，完美实现车型优化。
总结：
总体而言 ，起亚K3和别克英朗各有千秋，但细细对比 ，焕新升级之后起亚K3显然更胜一筹 。因此在面对二选一难题时 ，起亚K3才是最正确的选择，相信焕新升级的它一定不会让你失望！
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